Ini Bedanya Sistem Pelumasan Motor Matic dan Motor Manual

  Teknologi pelumasan motor matic dan motor non-matik memiliki perbedaan mendasar.   Pada mesin motor matic alias skutik, oli digunakan untuk melumasi mesin dan transmisi yang keduanya terpisah.   Berbeda dengan sepeda motor manual, sepeda motor jenis skutik ini memiliki struktur mesin yang terpisah antara motor bakar dan ruang transmisi.?   Oleh sebab itu membutuhkan dua oli, oli mesin dan oli transmisi.   (Baca Juga : Federal Ultratech Matic, Cocok untuk Sepeda Motor Usia 3 Tahun)   Perlu diperhatikan bahwa kedua oli ini menuntut perawatan yang berbeda pula.   Berbeda dengan oli mesin, oli transmisi memiliki umur pakai yang lebih panjang, karena tugasnya ‘hanya’ melumasi gesekan antar transmisi, tidak seperti oli mesin yang harus meredam panas ruang bakar.   Meski begitu banyak pemilik motor matic yang lalai akan perawatan oli transmisi, salah satunya lupa mengganti oli transmisi karena masa pakainya yang bisa sampai 20.000 km.   Jadi jangan anggap remeh penggantian berkala oli transmisi, salah-salah, motor matic kamu tidak akan nyaman dikendarai.   Baiknya tiap tiga kali penggantian oli mesin dibarengi dengan penggantian oli transmisi untuk menjaga kealpaan pemilik maupun mekanik. (federaloil.co.id)