Begini Cara Menyetel Tuas Kopling Sepeda Motor
Feders, buat para pengguna motor sport, pastinya sudah tidak asing lagi dengan kopling manual yang dikendalikan melalui tuas pada handle setang sebelah kiri. Tapi terkadang ketika berkendara ada perasaan kurang pas dalam mengendalikan kopling pada motor sport tersebut, terlebih untuk motor yang baru turun dari diler. Hal ini karena tuas kopling manual pada sepeda motor desain secara standar pabrikan yang disesuaikan dengan mayoritas penggunanya. Namun panjang jari dan gaya mengemudikan sepeda motor sport masing-masing rider berbeda, sehingga butuh penyesuaian tersendiri. Untuk mengatasi perbedaan tersebut sekaligus melakukan setting ulang, pabrikan sepeda motor sport sebenarnya sudah menyiapkannya. BACA JUGA : Yamaha : Lexi 125 Bisa Bawa Bawa Galon air, Pertama Di Indonesia Hal itu untuk memberikan settingan yang tepat sekaligus memberikan kenyamanan tersendiri bagi pengendaranya. Seperti dikutip dari otosia.com cara menyetel komponen ini juga cukup mudah, tinggal main putar saja. Lihat pada ujung kabel kopling sebelum tuas, di situ letak settingannya, biasanya untuk motor baru masih tertutup karet. Untuk mengaturnya agar sesuai dengan kenyamanan jari pengendaranya, tinggal diputar untuk dilonggarkan atau dikencangkang. Ketika dilonggarkan, jarak tuas kopling akan semakin pendek dengan handle dan begitu pun sebaliknya. (Federaloil.co.id)
Artikel Lainnya

22 Mei 2024
Jaga Kondisi Motor Tetap Prima, Gunakan

26 Maret 2024
Kebiasaan Ini Bisa Buat Kampas Rem

26 Mei 2024
Shockbreaker Rusak Bisa Buat Berkendara
07 Februari 2024
Tips Unik Ganti Oli Mesin Motor Yang

18 April 2024
Apa Itu Oksidasi Oli? Begini Penjelasan
12 April 2024
Sebelum Menempuh Arus Balik, Cek
14 Januari 2024
Tips Aman Hilangkan Kantuk Saat

11 Mei 2024